Техническое описание
- Назначение и общие указания.
- Технические данные.
- Комплектность.
- Устройство катамарана.
- Гарантийные обязательства.
1. Назначение и общие указания.
«Сож-2» - двухместный туристический катамаран, предназначен для отдыха на воде и путешествий по рекам 1-5 категории сложности.
- Гондолы катамарана состоят из прочной силовой оболочки и воздухонепроницаемого внутреннего баллона.
- Надувные сидения пришиты к оболочке и имеют двойные (набедренные и коленные) упоры, которые регулируются по длине и месту крепления.
- Рама катамарана имеет простую прямоугольную форму и собирается из прямых (не гнутых) дюралевых труб .
- Силовые оболочки имеют по каждому борту парные полосы с отверстиями, к которым шнуруется рама.
- Отверстия для шнуровки рамы усилены оцинкованными металлическими люверсами.
- Нижние швы силовой оболочки защищены специальной лентой из ПВХ.
- На носу и корме гондол имеются ручки для переноски катамарана по берегу и удобства чалки катамарана.
- Силовая оболочка гондол изготавливается из двух видов ткани: дно и бок - из ткани Polyester с полиуретановым покрытием, стойким к истиранию, 950гр/м2; верх - из ткани Polyester с ПВХ покрытием, 630гр/м2.
- На поперечных трубах рамы жестко закреплены алюминиевые кницы, для придания жесткости раме катамарана. Крайние кницы поперечных труб имеют стальные штырьки для удобства сборки рамы.
2. Технические данные:
| 1. |
Длина |
- 375 см |
| 2. |
Ширина |
- 180 см |
| 3. |
Макс. диаметр баллонов |
- 52 см |
| 4. |
Ширина палубы |
- 46 см |
| 5. |
Объем баллонов |
- 1000 л |
| 6. |
Грузоподъемность |
- 300 кг |
| 7. |
Вес катамарана |
- 22,5 кг |
| 8. |
Вес катамарана (без рамы) |
- 17 кг |
| 9. |
Вес силовой оболочки |
- 12,5 кг |
| 10. |
Упаковка: |
|
| |
рама |
- тубус 180х20 см |
| |
гондолы |
- сумка 75х20х40 см |
Экипаж: 2 человека.
Осадка катамарана при загрузке:
200 кг - 13 см, 300 кг - 17 см, 350 кг - 19 см.
Высота палубы катамарана над водой при загрузке:
200 кг - 22 см, 300 кг - 18 см, 350 кг - 16 см.
3. Комплектность.
| 1. |
Гондолы катамарана: |
|
| 1.1 |
Оболочка силовая с сидениями |
2 шт |
| 1.2 |
Воздухонепроницаемый внутренний баллон, 80х390 см |
2 шт |
| 1.3 |
Воздухонепроницаемый внутренний баллон сидения 47х95 см |
2 шт |
| 1.4 |
Пряжки для крепления набедренных упоров к раме |
4 шт |
| 1.5 |
Пробки пластиковые для трубок надува |
5 шт |
| 2. |
Рама: |
|
| 2.0 |
Труба продольная, цельная Д16Т D36х1,5 мм, L=1500 мм |
4 шт |
| 2.1 |
Труба поперечная, цельная Д16Т D42х1,5 мм, L=1800 мм |
3 шт |
| 2.2 |
Капроновый шнур для сборки рамы |
набор |
| 2.3 |
Лента капроновая для шнуровки рамы к гондолам |
моток |
| 2.4 |
Дюралевые трубки Д16Т D16х1 – «скрутки» для сборки рамы, L=200 мм |
12 шт |
| 3. |
Ремонтный набор |
1 шт |
| 4. |
Упаковка: |
|
| 4.1 |
Сумка с ручкой для баллонов |
1 шт |
| 4.2 |
Тубус для рамы |
1 шт |
| 5. |
Руководство по эксплуатации |
1 шт |
4. Устройство катамарана.
Рисунок 1. Устройство катамарана "Сож–2".
Гондолы катамарана: 1.1. Силовая оболочка. 1.2. Воздухонепроницаемый внутренний баллон. 1.21. Трубка надува баллона. 1.4. Внутренний воздухонепроницаемый баллон сидения.
1.41 Трубка надува сидения. 1.5. Сидения надувные с набедренными и коленными упорами.
Рама катамарана: 2.0. Труба продольная. 2.1. Поперечные трубы с кницами.
Вспомогательные элементы: 3.1. Носовая ручка. 3.2. Кормовая ручка.
Самозакрывающиеся клапаны для заправки внутренних баллонов: 4.1. Кормовой клапан силовой оболочки. 4.2. Задний клапан силовой оболочки. 4.3. Передний клапан силовой оболочки. 4.4. Клапан оболочки сидения.
Раму катамарана можно легко сделать в полевых условиях.
Размеры рамы даны по центру труб в см.
D – диаметр продольной трубы.
Поперечины надо делать из ошкуренной березы.
Продолины можно делать из ровных пород деревьев – лиственницы, пихты, ели.
Еловые породы деревьев ошкурить и обжечь на костре.
Лучше всего делать раму комбинированную, поперечины из березы, продолины - из трубы Д16т 36х1,5.
5. Гарантийные обязательства.
Изготовитель гарантирует безотказную работу катамарана в течение 24 месяцев
со дня продажи потребителю и не несет ответственности за дефекты, возникшие в
результате неправильного хранения, эксплуатации, чрезмерных нагрузок или
использовании катамарана не по назначению.